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防治大气污染 我市再出重拳

年底前计划淘汰5295辆国三及以下排放标准营运柴油货车

摘要:

12月9日,记者从许昌市推进国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作领导小组办公室获悉,按照河南省淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车工作方案要求,我市已全面开展相关工作。根据省定任务,我市需淘汰的车辆为7564辆,今年年底计划淘汰5295辆,剩余车辆的淘汰工作将于2021年全部完成。

为做好该项工作,我市召开了动员大会,专门成立了以分管副市长为组长的领导小组,办公室设在市交通运输局。市交通运输局会同市公安局、市商务局、市生态环境局、市财政局制定实施方案,进行了明确分工。各属地政府(管委会)对辖区内的国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰工作负主体责任,加强政策解释和宣传,督促淘汰进度。我市还成立了5个督导工作组,分别由一名副县级干部带队,对全市各地进行督导,确保如期完成任务。在该项工作中,我市按照上级要求,通过加强监管、市场驱动、经济激励等措施,确保工作顺利推进。

据悉,在中央补助资金的基础上,我省按照平均每辆1万元的标准进行叠加补贴,其中省、市、县各负担补助资金的三分之一。我市出台了关于国三及以下排放标准营运柴油货车淘汰财政补贴方案,明确了补助资金发放兑付程序和补助标准,实行早淘汰多奖励、晚淘汰少奖励或不奖励的机制,引导鼓励车辆所有人主动尽早淘汰。根据工作方案,车辆所有人须主动联系正规拆解企业进行车辆拆解,由拆解企业出具报废车辆回收证明,然后到公安交管部门办理机动车注销证明,然后才能领取补贴资金。

责任编辑: 黄冠宇

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